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高速限速真要提高到150,讲句内心话,你赞同还是反对?
2023-06-19 13:04:27    来源 : 阿喵汽车

随着我们现在车子的性能越来越好,我发现很多朋友都开始觉得,目前高速最高限速120太低了。

很多朋友呼吁,要么提高到限速150,要么干脆咱也学习学习德国,搞一些不限速的高速,让大家跑一跑。

毕竟现在的车子性能太好,尤其是一些带电的车子,动不动一脚油门下去,百公里加速,大家都到了5秒6秒,感觉高速开得太憋屈。

那么真的把高速的最高限度,提高到150,你是否乐意?喵哥聊聊我的一些看法。


(资料图片仅供参考)

高速最高限速根据基础设施决定

首先,目前咱们的高速,最高限速120,其实不是根据汽车的性能来决定,而是根据高速公路的基础设施。比如路面情况弯道的弧度,以及护栏的强度,这些东西来决定的。

如果限速要提高到150的话,那么从目前旧有的高速来看,基本上是不太可能的。

因为以前修的这些高速,它的安全规范,都达不到150的情况,那必然就得从新修的高速上去实现。

那这样的话,是不是修路的成本,就要往上涨,修路成本往上涨了,那是不是过路费就得往上涨,这个时候我就问问你,过路费涨了你乐意吗?

用车精神文明未跟上

第二点,我担忧的就是,目前咱们驾驶员的素质的问题。

这些年咱们汽车普及地特别快,买车变得越来越容易,而买车是物质文明,真正用车才是体现精神文明的地方。

但是目前,咱们在用车精神文明这块,跟我们买车的物质文明,脱节的是有点厉害。

你看一看在高速上,跑的那些牛鬼蛇神,你再看看停车的时候,那些牛鬼蛇神。你就知道限速越高,到时候出问题的概率了。出了事之后,以前估计还能救救,如果限速太高了,估计连救都不能救。 高速上最应该解决龟速问题

第三点,我倒觉得目前高速,应该解决的,不是把限速提高的问题,而是解决龟速的问题。

尤其是我还看到,有所谓的冒充老司机的司机说,我就从来开到100,从来开到最左侧车道,我从来不变道,因为这样最安全。就这样的这个人,还认为自己是老司机,还认为自己最安全,这完全就是害人害己嘛。

所以目前高速上,龟速的问题是严重拉低了高速的通行效率。

我们都知道大货车可能跑得慢,但是大货车,相对还是比较规矩的,基本上都会走的旁边的车道。

恰恰是我们很多小车,尤其是我们经常有朋友说的三大妈。三大妈确实可能动力没那么好,但是从喵哥我自己,试驾这么多车子的情况来看,还真是那句话,没有怂车只有怂人。

还真的就是,司机自身的意识和素质的问题,油门不敢踩,加速不敢加,上了路之后,速度一快就觉得不安全。

这个时候还不变道,一直占着最左侧车道,这样的话一到节假日,你看一下高速上能够跑的,只有最右侧车道,左侧的车道,基本上全部都变成了龟速车道。

那么这种情况,高速不说限速提到150,就是提到200,依然解决不了问题。

你在右侧车道,你能敢跑到200吗?万一旁边匝道进来一台乌龟,你200的速度过去之后,大家一起玩完对不对。

总结

所以,就目前,咱们这种高速的硬件条件,再加上尤其是司机自身的素质,跟不上的话,那么高速再贸然提高限速,我是不赞同的。所以通过喵哥的分析,如果说提高限速的话,你是否赞同呢?

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